Tungvognscenter Øst under Midt- og Vestsjællands Politi har i denne uge gennemført kontrol af lastbiler på Lolland og Falster.

Kontrollen, der foregik over tre dage, fandt sted i Rødby og Nykøbing Falster.

Mandag foregik kontrollen i Rødby, hvor der blev standset og kontrolleret 53 tunge køretøjer, heraf var 48 udenlandske. Der var tale om køretøjer, der var på vej ind i landet med færgerne.
Der foregik samtidigt også kontrol af køretøjer på vej ud af landet, hvor det især var dyretransporter, der var fokus på. Der blev her kontrolleret 21 tunge køretøjer, hvoraf de 20 var udenlandske.

Der blev skrevet rapport på seks udenlandske køretøjer vedrørende:
– Manipulation af forureningsbegrænsende udstyr
– Manipulation af takograf ved misbrug af førerkort
– Overtrædelse af køre- og hviletidsreglerne
– Overtrædelse af udstationeringserklæring (lønvilkår)
– Kørsel i narkopåvirket tilstand

Tirsdag blev der i Rødby i indrejsefeltet standset og kontrolleret 89 tunge køretøjer, heraf var 86 udenlandske.
Også denne dag var der kontrol af dyretransporter i udrejsefeltet, hvor der blev kontrolleret 15 tunge køretøjer – alle udenlandske.

Der blev i alt skrevet rapporter på 16 tunge køretøjer omfattende:
– Køre- og hviletid
– Manipulation med det hastighedsbegrænsende udstyr
– Manipulation med det forureningsbegrænsende udstyr
– Overtrædelse af godsloven
– Manglende udsyn da et stort bøffel-horn blokerede en del af forruden
– Øvrige fejl og mangler

Onsdag blev der kontrolleret ved havnen i Nykøbing Falster, hvor der blev kontrolleret 13 tunge køretøjer, og optaget rapport på 3 af dem. Sagerne handlede om:
– Overlæs på påhængsvogn
– Nedslidt dæk
– Revne i forrude

To hollandske lastbiler fuskede
Af særlige sager kan nævnes en hollandsk lastbil, hvor der i førerhuset blev fundet flere førerkort, som var misbrugt i kontrolperioden, ligesom et gammelt kontrolkort med udløb i 2018 også dukkede op.

Samlet bøde blev i denne sag på cirka 137.000 kroner, og vognmanden måtte samtidigt sende en ny chauffør til stedet og installere en ny takograf.

Der blev herunder også udfundet en anden hollandsk lastbil, hvor styreenheden var manipuleret, idet den lukkede ned for det forureningsbegrænsende udstyr.

Her blev motorstyreenheden ligeledes beslaglagt, så vognmanden måtte bekoste installation af en ny enhed.