DEBATINDLÆG: Følgende er et åbent brev som er sendt til Vejdirektoratet og Transportministeren.
“Hillerødmotorvejens Forlængelse er dyr. Hvad koster tid?” er en nystartet Facebookgruppe der har eksisteret i kun kort tid. På denne tid har mange hundrede bilister, og borgere i de tilstødende kommuner, delt deres skræmmende oplevelser i den meget omtalte sag omkring Hillerødmotorvejens forlængelse, og deraf kommende meget tragiske dødsulykker til følge. Der må derfor ske handling nu!
Vi repræsenterer mange af de ca 35.000 bilister, som dagligt benytter Hillerødmotorvejen. Dens ind- og udfletninger, har desværre været scene for alt for mange tragiske ulykker gennem tiden, herunder en nylig hændelse, hvor tre liv gik tabt. -Igen i en frontalkollision. Dette er desværre ikke en enestående begivenhed. Flere alvorlige ulykker er sket alene inden for de seneste 6-7 år. Med adskillige dødsfald i perioden. Ufatteligt og forfærdeligt, da nogle af dem måske havde kunne været undgået ved feks at adskille vejbanerne, indtil den færdige vej står klar.
Arbejdsgruppen kræver svar på handlinger og tiltag indtil den 2 sporede motorvej står klar i 2028.
Hovedproblemerne inkluderer:
- Vandvidskørsel og høj fart: Disse faktorer bidrager væsentligt til farlige situationer og ulykker.
- Manglende adskillelse af vejmidten: Dette kan potentielt reducere frontalkollisioner. (Vejen til Sjællands Odde er et godt eksempel, hvor kabel autoværn adskiller modkørende trafik og forbedrer sikkerheden markant.)
- Sammenfletninger, der indbyder til aggressiv kørsel: Dette skaber farlige situationer, hvor bilister presser hinanden unødigt.
- Mangel på forebyggende tiltag: Permanente fotofælder og stærekasser kunne bidrage til at dæmpe farten og øge sikkerheden.
- Den planlagte udvidelse til 2 sporet motorvej lader vente på sig, og kan efter planen først står klar i 2028.
Gruppen giver hermed en opfordring til følgende handlinger, som vil været en minimums sikkerhedsforanstaltning indtil ibrugtagningen:
- Permanent opsætning af fotofælder og stærekasser for at reducere hastighedsovertrædelser, væsentligt. I landsted fald forebygge.
Øjeblikkelig igangsættelse af de planlagte to spor hele vejen fra Allerød til Isterødvejen, og i sidste ende helt til Helsinge. Dette projekt har været alt for længe undervejs fra planlægning til færdiggørelse. - Adskillelse af vejbanerne for at forhindre frontalkollisioner. Kabelautoværn er en mulighed der kræver minimal plads for at adskille færdselsretninger.Familier mister deres kære, og senest mistede to børn begge deres forældre på grund af vandvidskørsel. Dette kunne muligvis være undgået med adskilte vejbaner.
- Transportministeren og Vejdirektoratet opfordres til at handle nu for at forhindre flere tragedier. Øge tempoet, samt reevaluere den tidsplan der foreligger. Genoverveje og uddybe, bla over for befolkningen for hvorfor man ikke allerede er igang med meget mere på nuværende tidspunkt. I mellemtiden, indtil det rigtigt går igang skal man øge sikkerheden væsentligt på strækningen.
Man kunne forebygge flere uheld, ved indtil planlagt færdiggørelse i 2028, at opsætte adskillelse af vejbanerne for modkørende trafik, og derved nedsætte antallet af frontalkollisioner. Der kan indhentes relevant data, evt fra strækket fra Holbæk til Sjællands Odde. Denne vej minder en del om strækket på Hillerødmotorvejens forlængelse.
Det er på tide at stoppe med at sidde på hænderne, og tage de nødvendige skridt for at forbedre sikkerheden på Hillerødmotorvejen, før det koster flere menneskeliv.
Fire Nordsjællandske borgmestre har sendt et opråb til begge involverede parter, fra deres borgere og brugere af strækningen. Gruppen her har eksisteret i kort tid, men daglige bekymringer og beretninger fra medlemmerne fortæller alt om hvor alvorligt det står til. Jeg færdes dagligt på strækningen, og må sande at sikkerheden er elendig. Der er mange farlige situationer flere gange hver eneste dag, og man kører dagligt med livet i hænderne i flere situationer.
Oplevelser og kommentarer omkring nær-ved-dødsulykker er voldsom læsning, og det kan ingen være tjent med! Og slet ikke i 4 år mere!
Virkeligheden er skræmmende!
Vi kræver handling nu. Før det går galt igen. Og hvor mange liv skal sættes på spil, fordi man ikke har tænkt ind i at løse sikkerheden indtil 2 spor i hver retning er en realitet? Hvem er de ansvarlige, og havde er deres kommentarer til manglerne?
Jeg vil for god ordens skyld lige linke til gruppens FB side, så begge instanser, med egne øjne, kan se de alvorlige indlæg fra medlemmerne.
Der MÅ og SKAL gøres noget før flere familier smadres for evigt – Sikkerhed FØR menneskeliv.
Link til gruppen: https://www.facebook.com/share/gAvPMypxpZmzeb54/
Dette opråb er sendt til Vejdirektoratet og Transportministeriet, samt relevante tv og radio medier.
Dette debatindlæg er indsendt af:
Søren Poulsen, Helsinge
Stifter af gruppen
